盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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比亚迪

第三,虽说是几百亿的大生意,但比亚迪具体的推行方式却非常「轻量化」,和特斯拉、小鹏、理想的那种自建站的方式并不一样。

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郭瑞,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。